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淺談智慧能源管理系統(tǒng)在鋼鐵行業(yè)中的應(yīng)用
2024-11-14
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安科瑞劉邁摘要:鋼鐵行業(yè)作為能源消耗高密集型行業(yè),在能源利用和碳排放方面面臨著巨大的挑戰(zhàn)。在“雙碳”目標的背景下,加強鋼鐵企業(yè)的能源管理,提高能源利用效率,對于推動行業(yè)綠色發(fā)展和實現(xiàn)碳中和目標具有現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。為了有效應(yīng)對這一挑戰(zhàn),本文提出構(gòu)建一套適用于企業(yè)發(fā)展的智慧能源管理平臺。該平臺以綜合能源協(xié)同利用為核心,通過精細化計量、科學(xué)核算和智能調(diào)控,能有效降低碳排放和用能成本。關(guān)鍵詞:碳中和;碳排放;智慧能源1、引言2020年9月22日,在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性...
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安科瑞電氣為蔚來換電站數(shù)字化提供解決方案
2024-11-14
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安科瑞劉邁1.概述2023年12月23日蔚來宣布了一項重要的計劃,表示蔚來將在2024年新建1000座換電站,這將使蔚來的換電站總數(shù)達到3310+座,2025年蔚來將建成覆蓋“九縱九橫十九da城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò),并且全球換電站數(shù)量將超過4000座。此外,蔚來還計劃在2024年新增20000根充電樁,使充電樁總數(shù)達到41000+根。這一戰(zhàn)略規(guī)劃的主要目標是為車主提供更加便捷的充電和換電服務(wù),與傳統(tǒng)的充電樁相比,蔚來換電站能夠在短時間內(nèi)完成電池充電和更換,提供更快捷的充能解決...
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安科瑞Acrel1000DP分布式儲能監(jiān)控系統(tǒng)在浙江嘉興晉億實業(yè)5MW分布式儲能項目
2024-11-8
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安科瑞劉邁摘要:隨著全球能源結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型和可再生能源的快速發(fā)展,儲能技術(shù)逐漸成為調(diào)節(jié)能源供需、提高能源利用效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié),在這一背景下,分布式儲能系統(tǒng)應(yīng)運而生,成為應(yīng)對能源不穩(wěn)定性與波動性的有效手段。分布式儲能借助小型化、模塊化的儲能設(shè)備,能夠在用戶端進行能量的存儲與釋放,從而實現(xiàn)對局部電網(wǎng)的靈活調(diào)節(jié),這種系統(tǒng)不僅能夠有效平衡可再生能源(如太陽能和風能)在發(fā)電過程中的間歇性和不穩(wěn)定性,還能在電力需求高峰時提供可靠的電力支持,減輕對電網(wǎng)的壓力。本文介紹了安科瑞Acrel-1000...
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關(guān)于醫(yī)院電氣設(shè)備諧波治理分析
2024-11-6
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安科瑞劉邁摘要:隨著各種電氣設(shè)備在醫(yī)院診療中的使用,諧波源越來越多,通過分析諧波的產(chǎn)生以及形成危害的原因,減少對線路及電源處造成的諧波污染,通過提出一種諧波治理方案,加裝諧波保護柜,實現(xiàn)保障電動機設(shè)備用電環(huán)境等多方面的治理效益,以期達到諧波治理的效果。關(guān)鍵詞:諧波;諧波治理;ANAPF系列有源電力濾波器0、引言隨著各種電氣設(shè)備在醫(yī)院診療中的使用越來越廣泛,諧波源越來越多,造成線路及電源處的諧波污染也越來越大。某醫(yī)院變電所有電源進線柜3個,現(xiàn)場的配電系統(tǒng)存在以下問題:出現(xiàn)配電線...
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安科瑞電能質(zhì)量監(jiān)測和治理產(chǎn)品在分布式光伏電站的應(yīng)用
2024-11-5
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安科瑞劉邁1概述隨著全球?qū)稍偕茉葱枨蟮脑黾?,分布式光伏電站的建設(shè)和發(fā)展迅速。然而,分布式光伏電站的運行過程中面臨著一系列問題,比如導(dǎo)致企業(yè)關(guān)口計量點功率因數(shù)過低、諧波污染等。這些問題不僅影響光伏電站自身的運行效率,還會對企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)的穩(wěn)定性和電費成本造成負面影響。為此,安科瑞公司推出了一系列電能質(zhì)量治理產(chǎn)品,針對分布式光伏電站引起的企業(yè)關(guān)口功率因數(shù)過低、諧波污染等問題提供解決方案。2分布式光伏電站導(dǎo)致的主要電能質(zhì)量問題2.1關(guān)口功率因數(shù)過低企業(yè)屋頂光伏發(fā)電量較大基本能滿足...
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淺談電動汽車無序充電對配電網(wǎng)的影響及有序充電優(yōu)化
2024-10-22
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安科瑞劉邁摘要:自21世紀以來在全球經(jīng)濟加速發(fā)展的背景下,能源的過度開采導(dǎo)致了資源枯竭、環(huán)境污染等嚴重問題。人類在逐步減少對傳統(tǒng)資源依賴的同時也加大了對風、光、電等新型可再生能源的研究。作為污染排放量的汽車早已成為研究者的熱門課題,而電動汽車由于其污染排放量幾乎為零的特點近些年來則快速發(fā)展,在汽車保有量中的占比也逐步增長。但由于電動汽車數(shù)量的急劇增長,電動汽車充電形成的充電負荷對于電網(wǎng)的不利影響也在日益增加,尤其是電動汽車的大規(guī)模無序充電會使電網(wǎng)形成“峰上加峰”的負荷,對電力...